Náklady před STK a zaregistrováním v České republice

Laskavý majitel v Rakousku (mimochodem mluví česky líp než já a Kachnami se zabývá min. 40 let) Kachnu úplně zpojízdnil. Předem vyměnil staré zatuhlé třmeny kotoučových brzd, výfuk, světla, zapalování atd. 

 

Podlaha a rám  - místy přijatelně zkorodováno.

 

Důležité je, že žlutá Kachna je úplně v originálním stavu.

​

  

Náklady od dovozu 25. března2015

do doby registrace 6.května 2015

 

•   56 000 Kč    Koupě v Rakousku.

•     2 700 Kč    doprava z Rakouska. 

•  15 889 Kč    Byrokracie při přihlášení.

•  10 755 Kč    Materiál. 

•  85 444 Kč  CELKEM.

 

 

Za tuto částku je plně pojízdná, bez očividných závad, zaregistrována k běžnému provozu a má povinnou pojistku. 

 

Může jezdit i na dálkové jízdy. Pořídil jsem si ji však  na hraní a zatím nevím úplně přesně v jakém stavu je rám.

 

Proto ji rozdělám na "prvočinitele", vyvařím, vadné díly opravím, nebo vyměním. Pokusím se zastavit další korozi a hlavně celou Kachnu nalakuji.

​

​

V zimě 2015/2016 jsem sundal karoserii.

Potvrdila se koroze levé i pravé poloviny podlahy, pedálové podlahy, díry v Z. podbězích a koroze podlah rámu, podélníky byly celkem dobré, ale v pár místech se muselo svařovat.

​

Celkové náklady se vyšplhaly na 120 000 Kč, bez mé práce.