2CV6 Special z roku 1984
SEŘÍZENÍ VENTILŮ dle manuálu 2cv
1. způsob.
Seřizovat oba ventily jedné strany, pokud jsou ventily opačného válce ve střihu (výfuk začíná zavírat a sání otvírat). V tomto okamžiku jsou oba písty zhruba v HÚ, seřizují se ventily v kompresi.
2. Způsob.
Nedoporučeno
HÚ se najde dle značky (zajišťovací díry) na setrvačníku pro předstih. Protože ten je 8 ° před HÚ, stačí setrvačník pootočit u dva zuby dopředu. Opět se seřizují ventily v kompresi a HÚ
3. Způsob.
Dle pokynů výrobce.
Úplně otevřít sací ventil jednoho válce a seřídit sací ventil na opačném válci. Tak postupně seřídit zbývající 3 ventily.
Válcová část vlastní váčky má ve skutečnosti jinou geometrii, než prostý válec. Pro harmonické přechody a minimalizaci zrychlení ventilu to bývají složité, výrobcem nezveřejněné křivky. Proto je seřízovací způsob CITROEN jedině správný.